- MSC Seascape, das zweite Schiff der Seaside EVO-Klasse, geht in die letzte Phase der Vorbereitungen für die Eröffnungssaison in der Karibik in vier Monaten
- Das innovative Schiff bietet elegante Speiselokale und spannende Unterhaltungsmöglichkeiten und bringt den Gästen das Meer näher
Die MSC Seascape hat ihre ersten intensiven Systemtests auf See während einer mehrtägigen Probefahrt vom 17. bis 20. August erfolgreich abgeschlossen. Die Seascape ist das vierte Schiff der Seaside-Klasse von MSC Kreuzfahrten und das zweite Schiff der Seaside EVO-Unterklasse, das von Fincantieri, einem der weltweit größten Schiffsbaukonzerne, in Italien gebaut wird.
Die Seaside EVO-Schiffe sind eine Weiterentwicklung der innovativen und beliebten Seaside-Klasse mit markanten Designmerkmalen, beeindruckenden öffentlichen Bereichen und aufregenden neuen Erlebnissen für die Gäste. MSC Seascape ist eine Hommage an die Schönheit des Ozeans und soll den Gästen helfen, neue Horizonte auf See zu entdecken.
Rubén A. Rodríguez, Präsident von MSC Kreuzfahrten USA, sagte: „Die Tatsache, dass unser neues US-Flaggschiff einen weiteren wichtigen Meilenstein auf dem Weg zur Auslieferung erreicht hat, ist für uns alle hier bei MSC Kreuzfahrten unglaublich spannend. Die Gäste lieben unser ständiges Engagement, die neuesten und fortschrittlichsten Schiffe in die USA zu bringen, weil sie dadurch Zugang zum Besten haben, was Kreuzfahrten zu bieten haben. Die MSC Seascape nimmt alles, was an unseren Schiffen der Seaside-Klasse so fantastisch ist, und macht es noch besser. Wenn wir sie zu wunderschönen Zielen wie Ocean Cay MSC Marine Reserve schicken, bietet sie ein unschlagbares Urlaubserlebnis – an Land und auf See.“
Das 169.400 BRZ große Schiff wird Ende November an MSC Kreuzfahrten ausgeliefert und im Dezember 2022 in Dienst gestellt, um ganzjährig von Miami in die Karibik zu fahren. Nach der MSC World Europa wird die MSC Seascape das zweite Schiff von MSC Cruises sein, das in diesem Jahr vom Stapel läuft.
Kreuzfahrtliebhaber können bei der Überführungsfahrt der MSC Seascape über den Atlantik als Erste an Bord sein. Die MSC Grand Voyage verlässt Civatavecchia (Rom) am Samstag, den 19. November, und macht Halt in Spanien, Portugal und auf den Bermudas, bevor sie am Montag, den 5. Dezember, in New York City einläuft – eine denkwürdige Art, Thanksgiving auf See zu verbringen.
Die Taufe der MSC Seascape wird am 7. Dezember 2022 im Manhattan Cruise Terminal in New York stattfinden. Das neue Schiff wird zwei verschiedene Sieben-Nächte-Routen anbieten:
- Ocean Cay MSC Marine Reserve und Nassau auf den Bahamas, San Juan in Puerto Rico und Puerto Plata in der Dominikanischen Republik
- Ocean Cay MSC Marine Reserve, Cozumel in Mexiko, George Town auf den Cayman-Inseln und Ocho Rios in Jamaika
MSC Seascape Höhepunkte
Wie bei ihrem Schwesterschiff wurden 65 Prozent der öffentlichen Bereiche der MSC Seascape gegenüber dem ursprünglichen Design der Seaside-Klasse völlig neu gestaltet. Diese Räume bringen das Gästeerlebnis auf ein neues Niveau und bieten wunderschöne Orte und Plätze, um neue Horizonte auf See zu entdecken:
- 98 Stunden Live-Unterhaltung pro Kreuzfahrt, 7.567 Quadratmeter für Kinder und modernste Unterhaltungsmöglichkeiten
- 2.270 Kabinen mit 12 verschiedenen Kabinentypen und Suiten mit Balkon, einschließlich der begehrten Achter-Suiten
- 11 Speiselokale – plus 19 Bars und Lounges – mit vielen Möglichkeiten, im Freien zu essen und zu trinken
- Sechs Swimmingpools, darunter ein atemberaubender Infinity-Pool am Heck mit herrlichem Meerblick
- Der MSC Yacht Club wird einer der größten und luxuriösesten in der Flotte von MSC Kreuzfahrten sein. Er bietet mehr als 32.000 Quadratmeter Platz und einen atemberaubenden Blick auf das Meer von den Vorderdecks des Schiffes
- Eine ausgedehnte Uferpromenade, die noch näher am Wasser liegt und sich über fast 1.800 Fuß erstreckt
- Eine spektakuläre glasüberdachte Seufzerbrücke auf Deck 16 mit einzigartigem Blick auf den Ozean
- MSC Seascape Umwelttechnologie
Das Schiff wird mit den neuesten Umwelttechnologien ausgestattet sein. Dazu gehören selektive katalytische Reduktionssysteme an jedem der vier Wartsila 14V 46F-Motoren, die die Stickoxidemissionen um bis zu 90 Prozent reduzieren, indem sie das Gas in harmlosen Stickstoff und Wasser umwandeln. Das hybride Abgasreinigungssystem der MSC Seascape wird 98 Prozent der Schwefeloxide aus den Emissionen entfernen.
Die MSC Seascape ist mit den besten Abwasseraufbereitungssystemen ihrer Klasse ausgestattet, deren Reinigungsstandards höher sind als die der meisten Abwasseraufbereitungsanlagen an Land. Das Schiff verfügt über fortschrittliche Abfallmanagementsysteme, von der US-Küstenwache zugelassene Ballastwasseraufbereitungssysteme, modernste Systeme zur Verhinderung von Ölaustritten aus Maschinenräumen und verschiedene Verbesserungen der Energieeffizienz – von Wärmerückgewinnungssystemen bis hin zu LED-Beleuchtung, die Energie sparen kann.
Das Schiff wird mit einem Unterwasser-Lärmschutzsystem ausgestattet sein, um die möglichen Auswirkungen auf Meeressäuger zu reduzieren und zu isolieren.
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