- Das neue US-Flaggschiff von MSC Kreuzfahrten legt am Pier 88 in Manhattan an, bevor am Mittwochabend die traditionelle Schiffstaufe gefeiert wird
- MSC Seascape besucht die Stadt, um das wachsende Engagement der drittgrößten und am schnellsten wachsenden Kreuzfahrtmarke auf dem US-Markt zu feiern
- Mit der Taufe wird auch der neue ganzjährige MSC-Kreuzfahrtdienst ab New York gefeiert, der für die Stadt von großer wirtschaftlicher Bedeutung ist
Das neueste Kreuzfahrtschiff der Welt erhellte heute Morgen den Himmel, als das neue US-Flaggschiff von MSC Kreuzfahrten, die MS Seascape, an der Freiheitsstatue vorbei den Hudson River hinauf fuhr, um am Pier 88 des Manhattan Cruise Terminal anzulegen.
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Die MSC Seascape ist eines der größten Kreuzfahrtschiffe, die jemals in Manhattan angelegt haben, mit mehr als 170.000 Bruttotonnen und einer Kapazität von 5.877 Gästen. Sie ist auch eines der ökologisch fortschrittlichsten Kreuzfahrtschiffe auf See und verfügt über eine breite Palette von Umwelttechnologien und -lösungen der neuesten Generation.
Die Ankunft der MSC Seascape in New York markiert das Ende einer 17-tägigen Reise von der Werft, wo sie in Italien gebaut wurde.
Am Mittwochabend findet in New York die traditionelle Taufe des Schiffes statt, bei der die Hollywood-Legende und Taufpatin der MSC Cruises-Flotte, Sophia Loren, dem Schiff viel Glück für seine zukünftigen Fahrten wünscht. Zum Abschluss der Zeremonie wird wie üblich eine Champagnerflasche am Rumpf des Schiffes zerschlagen.
MSC Cruises, die zur Kreuzfahrtabteilung der MSC-Gruppe mit Sitz in Genf (Schweiz) gehört, wählte New York für die Taufe der MSC Seascape, um das wachsende Engagement der Marke auf dem US-amerikanischen Markt und die bevorstehende Inbetriebnahme des Brooklyn Cruise Terminals zu feiern, die zur Schaffung von Arbeitsplätzen vor Ort führen wird, da die MSC Meraviglia das ganze Jahr über auf einer Vielzahl von Routen in Florida, auf den Bahamas, in der Karibik, auf den Bermudas, in Kanada und Neuengland eingesetzt wird.
Rubén A. Rodríguez, Präsident von MSC Kreuzfahrten USA, sagte: „Wir haben ehrgeizige Wachstumspläne in den USA, und New York City spielt eine entscheidende Rolle bei dieser Expansion. Wir haben bereits eine große Anzahl von Gästen aus dem Dreistaatengebiet auf unseren Schiffen, die ab Florida und rund um die Welt fahren, und wir freuen uns, nächstes Jahr ein modernes und glamouröses Schiff wie die MSC Meraviglia nach New York zu bringen, um den Kreuzfahrern eine große Auswahl an Routen zu bieten, egal ob sie die Sonne der Karibik oder den schönen Herbst in Kanada suchen. Mit der Ankunft der brandneuen MSC Seascape in dieser Woche feiern wir eine fantastische Zukunft der Kreuzfahrt für New York City.“
Die MSC Seascape verlässt New York am Donnerstag in Richtung Miami, wo sie in ihrer ersten Saison in der Karibik zwei verschiedene 7-Nächte-Routen anbieten wird:
Östliche Karibik: Ocean Cay MSC Marine Reserve und Nassau auf den Bahamas, San Juan in Puerto Rico und Puerto Plata in der Dominikanischen Republik
Westliche Karibik: Ocean Cay MSC Marine Reserve, Cozumel in Mexiko, George Town auf den Cayman-Inseln und Ocho Rios auf Jamaika
MSC Kreuzfahrten ist die drittgrößte und am schnellsten wachsende Kreuzfahrtmarke der Welt. Ihre Flotte von 21 modernen und hochinnovativen Kreuzfahrtschiffen ist weltweit im Einsatz und steuert mehr als 150 Ziele in 70 verschiedenen Ländern und auf fünf Kontinenten an. Jedes Jahr begrüßen die Schiffe von MSC Kreuzfahrten über vier Millionen Gäste aus mehr als 170 Ländern.
Modernste und fortschrittlichste Umwelttechnologie
Die Kreuzfahrtabteilung der MSC-Gruppe hat sich zum Ziel gesetzt, einige der innovativsten Kreuzfahrtschiffe der Welt zu bauen, und diese Innovation gilt auch für die Umweltleistung. Mit dem langfristigen Ziel, bis 2050 einen kohlenstoffneutralen Betrieb zu erreichen, stellt jedes neue Schiff einen weiteren Schritt in Richtung dieses Ziels dar, neben anderen Investitionen, die dazu beitragen, die Entwicklung von Umwelttechnologien der nächsten Generation zu beschleunigen. Die MSC Seascape bildet da keine Ausnahme und verfügt über die neueste Generation von Umwelttechnologien und -ausrüstungen, die ihre Auswirkungen auf ein Minimum reduzieren. Dazu gehören hybride Abgasreinigungssysteme (EGCS) und hochmoderne selektive katalytische Reduktionssysteme (SCR), die eine 98-prozentige Verringerung der Schwefeloxidemissionen (SOx) und eine 90-prozentige Reduzierung der Stickoxidemissionen (NOx) ermöglichen. Das Abwasserreinigungssystem wurde in Übereinstimmung mit der MEPC 227(64)-Entschließung der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation konzipiert und erreicht Reinigungsstandards, die höher sind als die der meisten Abwasserreinigungsanlagen an Land.
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